Como ativar uma bateria de lítio "faminta"?

Muitas pessoas têm maus hábitos, muitas vezes as pessoas não em casa para colocar a bateria de fosfato de ferro elétrico de lítio no carro, o interruptor de ar não está desligado, coloca alguns meses não dirigem. Alguns meses depois, quando voltei para dirigir, descobri que o carro estava morto e não podia ser acusado. O carregador está conectado, mas é sempre verde, mesmo que esteja conectado por 24 horas, ainda é verde, porque a tensão da bateria de fosfato de ferro de lítio é muito baixa e a tensão de saída do carregador é uma diferença muito grande, o carregador Não será capaz de lavar a eletricidade na bateria LifePO4 .

Essa situação é comumente referida como as baterias de lítio sendo "famintas". A tensão do bloco celular geralmente é de apenas cerca de 5,6V, não superior a 6V. Essas baterias geralmente são substituídas. Mas é uma pena substituir uma bateria que custa centenas, especialmente se estiver fora da garantia.

Aqui estão cinco maneiras melhores de salvar a maioria dessas bateria de LifePO4 faminta . Observe que a maioria não é 100%.

Primeiro, o método da série. Uma bateria normal de 12 volts está conectada em série. Por exemplo, se o carro original tiver uma bateria de polímero de lítio de 48V-20H , vamos colocar outra bateria de 12V-20AH em série. Uma tensão de bateria de 12V suficiente é de cerca de 13V, depois que as séries podem melhorar a tensão de toda a bateria e, em seguida, usar seu carregador original para carregar, para que possa ser carregado, conecte o carregador, o carregador é vermelho, neste momento pode ser carregado. Quando o carregador ficar verde, remova a bateria conectada em série. Pode então ser carregado normalmente.

Dois, método paralelo. Este método é um pouco mais complicado. Por exemplo, o veículo anteriormente tinha a bateria de polímero de lítio de 48V-20AH e conectamos outro conjunto de baterias de 48V-20H em paralelo. Sabe -se que a tensão é a mesma em todo o circuito paralelo e a extremidade de alta tensão fluirá para a extremidade de baixa tensão. Este método também é usado por muitos revendedores de baterias de lítio para testar as baterias completamente mortas. Nesse caso, o carregamento também pode alcançar o objetivo de cobrar. A idéia é semelhante a, digamos, uma bateria em série. Também aumenta a tensão de todo o grupo.

Três, método de carregamento de baixa tensão. Escolha um pequeno carregador para carregar. Por exemplo, se tivermos uma bateria de 60V-20AH, usamos um carregador de 48V-20AH para carregá-lo. Isso o preencherá na maioria das vezes. O princípio também é semelhante ao primeiro método, aproximando a tensão de carregamento da tensão nas duas extremidades da bateria.

Quatro, método de carregamento de bateria única. Uma única bateria pode ser ativada carregando-a com um carregador de motocicletas de 12 volts, mas esse tipo de carregamento é relativamente lento. Em geral, leva mais de 7 horas para carregar a bateria com uma tensão de cerca de 12V. Se toda a cobrança individual levar tempo.

Cinco, método de carregamento especial. O carregador diurno Há reconhecimento automático da tensão da bateria, não importa quantos volts um grupo de tensão da bateria possa identificar automaticamente a tensão, ele pode cobrar. Por exemplo, o carro original é de 60v-20H bateria, agora apenas 30V menor que, Ainda pode carregar por dentro. À medida que a tensão aumenta, ele se adapta a uma tensão mais alta e recarrega a bateria.